Przejdź do głównej treści

Zamówienia złożone do godziny 13, oznaczone jako wysyłka w 24h wysyłamy tego samego dnia

Skontaktuj się

Zadzwoń do nas: Pon - Pt | 8:00 - 16:00

+48 515 601 341

+48 516 498 078
Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Ulubione
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Shell

| Kod produktu: 001094

Olej silnikowy SHELL RIMULA R4 L 15W40 API CK-4 ACEA E7 E9 E11 Low SAPS 5L

z VAT bez VAT
Cena 155,00 zł
w tym 23% VAT

Ceny podane bez kosztów dostawy.

szt.
Dostępność:
średnia ilość
Czas wysyłki: 24 godziny
Dostawa od 0,00 zł - InPost Paczkomaty 24/7

Zapytaj o produkt
Opis produktu
Opinie
Koszty dostawy

SHELL Rimula R4 L 15W40 to mineralny, niskopopiołowy olej silnikowy Low SAPS przeznaczony do wysokoobciążonych silników Diesla w samochodach ciężarowych, ciągnikach oraz maszynach rolniczych i budowlanych. Zapewnia ochronę przed zużyciem, osadami i utlenianiem oraz wspomaga prawidłową pracę układów oczyszczania spalin DPF i SCR. 

Dane techniczne

  • Producent: SHELL

  • Nazwa produktu: Rimula R4 L 15W-40

  • Rodzaj: mineralny olej silnikowy do wysokoobciążonych silników Diesla

  • Baza olejowa: mineralna, grupa II

  • Technologia: Low SAPS

  • Klasa lepkości: SAE 15W-40

  • Klasa jakości API: CK-4, CJ-4, CI-4 Plus, CI-4, CH-4, SN

  • Klasa jakości ACEA: E7, E9, E11

  • Pojemność: 5 litrów

  • Numer katalogowy: 550047337

  • EAN: 5011987035461

  • Gęstość w 15°C: 0,876 g/cm³

  • Lepkość kinematyczna w 40°C: 115 mm²/s

  • Lepkość kinematyczna w 100°C: 15,3 mm²/s

  • Wskaźnik lepkości: 139

  • Temperatura płynięcia: -35°C

  • Temperatura zapłonu: 236°C

  • Liczba zasadowa TBN: 10 mg KOH/g

  • Popiół siarczanowy: maksymalnie 1,0%

  • Rodzaj opakowania: kanister 5L

  • Jednostka sprzedaży: 1 opakowanie 5L

Zastosowanie

  • Silniki Diesla ciągników, kombajnów i maszyn rolniczych.

  • Samochody ciężarowe i autobusy.

  • Maszyny budowlane, drogowe i przemysłowe.

  • Silniki wysokoprężne wolnossące i turbodoładowane.

  • Silniki wyposażone w układy EGR, SCR i DPF.

  • Jednostki wymagające oleju SAE 15W-40, API CK-4 lub ACEA E9/E11.

Normy i specyfikacje

SAE: 15W-40

API: CK-4, CJ-4, CI-4 Plus, CI-4, CH-4, SN

ACEA: E7, E9, E11

JASO: DH-2

ALLISON: TES-439

CATERPILLAR: ECF-2, ECF-3

CNH: MAT 3521, MAT 3522 – spełnia wymagania

CUMMINS: CES 20081, CES 20086

DETROIT DIESEL: DFS 93K218, DFS 93K222

DEUTZ: DQC III-10 LA

FORD: WSS-M2C171-F1

IVECO: T2 E7 – spełnia wymagania

MACK: EO-O Premium Plus, EOS-4.5

MAN: M 3775

MERCEDES-BENZ / DAIMLER TRUCK: DTFR 15C100 (dawniej MB 228.31)

MTU: Category 2.1

RENAULT TRUCKS: RLD-3

VOLVO: VDS-4.5

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz
InPost Paczkomaty 24/7 darmowa
InPost Kurier darmowa
Paczka w Weekend darmowa
Poczta Polska darmowa
DPD Kurier darmowa
DHL Kurier darmowa
Odbiór osobisty darmowa

Inni kupili również

    Kontakt
    Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

    Dane kontaktowe

    Kontakt