Przejdź do głównej treści

Zamówienia złożone do godziny 13, oznaczone jako wysyłka w 24h wysyłamy tego samego dnia

Zadzwoń do nas: Pon - Pt | 8:00 - 16:00

Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły
Producent: ORLEN (przejdź do produktów)

| Kod produktu: LTOR

Olej silnikowy półsyntetyczny ORLEN PLATINUM ULTOR EXTREME 10W40 API CI-4 ACEA E4 E7 20L

z VAT bez VAT
Cena 420,00 zł
w tym 23% VAT

Ceny podane bez kosztów dostawy.

szt.
Dostępność:
na wyczerpaniu
Czas wysyłki: 24 godziny
Dostawa od 0,00 zł - InPost Paczkomaty 24/7

Zapytaj o produkt
Opis produktu
Opinie
Koszty dostawy

ORLEN PLATINUM ULTOR EXTREME 10W-40 to półsyntetyczny olej silnikowy typu UHPDO przeznaczony do wysokoobciążonych silników Diesla w samochodach ciężarowych, ciągnikach oraz maszynach rolniczych i budowlanych. Zapewnia ochronę przed zużyciem i korozją, ogranicza powstawanie osadów oraz umożliwia wydłużone okresy wymiany zgodnie z zaleceniami producenta silnika.

Dane techniczne

  • Producent: ORLEN OIL

  • Nazwa produktu: PLATINUM ULTOR EXTREME 10W-40

  • Rodzaj: półsyntetyczny olej silnikowy UHPDO

  • Baza olejowa: syntetyczna i mineralna

  • Klasa lepkości: SAE 10W-40

  • Klasa jakości API: CI-4, CH-4, CG-4

  • Klasa jakości ACEA: E4, E7

  • Pojemność: 20 litrów

  • Numer katalogowy PLATINUM: QFS477K20

  • Numer katalogowy ORLEN OIL: QFO911K20

  • EAN: 5901001763954 – kod występujący w dystrybucji

  • Lepkość kinematyczna w 100°C: 13,5 mm²/s

  • Lepkość kinematyczna w 40°C: brak wartości w opublikowanej tabeli producenta

  • Wskaźnik lepkości: 155

  • Temperatura płynięcia: -36°C

  • Temperatura zapłonu: 230°C

  • Liczba zasadowa TBN: 12 mg KOH/g

  • Popiół siarczanowy: 1,75%

  • Odparowalność Noack: 12,3%

  • Gęstość w 15°C: brak potwierdzonej wartości

  • Rodzaj opakowania: kanister 20L

  • Jednostka sprzedaży: 1 opakowanie 20L

Zastosowanie

  • Silniki Diesla ciągników, kombajnów i innych maszyn rolniczych.

  • Samochody ciężarowe i autobusy.

  • Maszyny budowlane, drogowe i przemysłowe.

  • Wysokoobciążone silniki wysokoprężne z turbodoładowaniem.

  • Silniki spełniające normy Euro III, IV i V, zgodnie z wymaganiami producenta.

  • Jednostki wyposażone w EGR i SCR, jeżeli dopuszczono stosowanie oleju ACEA E4/E7.

Produkt nie jest olejem niskopopiołowym Low SAPS do silników wymagających specjalnych olejów do filtrów DPF.

Normy i specyfikacje

SAE: 10W-40

API: CI-4, CH-4, CG-4

ACEA: E4, E7

Dopuszczenia i specyfikacje podawane przez ORLEN OIL:

  • DAIMLER TRUCK / MERCEDES-BENZ: DTFR 15B120 (dawniej MB 228.5)

  • MAN: M 3277

  • VOLVO: VDS-3

  • MACK: EO-N

  • RENAULT TRUCKS: RLD-2

Spełniane wymagania:

  • DEUTZ: DQC III-18

  • MTU: Type 2, Type 3.1

  • JASO: DH-1

  • GLOBAL: DHD-1

  • DETROIT DIESEL: DDC 93K215

  • ALLISON: C-4

  • CUMMINS: CES 20078

Liczba ocen: 0
Oceń i opisz
InPost Paczkomaty 24/7 darmowa
InPost Kurier darmowa
Paczka w Weekend darmowa
Poczta Polska darmowa
DPD Kurier darmowa
DHL Kurier darmowa
Odbiór osobisty darmowa

Dane kontaktowe

Kontakt